Главная > Каталог оборудования > Троллейные токоподводы > Троллей закрытого типа > Троллейные шинопроводы VAHLE > Шинопровод в пластмассовом корпусе MKLШинопровод в пластмассовом корпусе MKL
Контактные пластмассовые шинопроводы Vahle типа MKL (MKLF, MKLS, MKLD) - это защищенные от прикосновения шинопроводы для внутренних и внешних конструкций. Пластмассовый корпус приспособлен для различных поперечных сечений медной шины.
Тип MKLD в 6-10-контактном исполнении, для сквозной плоской медной ленты – от 40 до 200 A (медь поставляется отдельно в рулонах).
Тип MKLF в 6-8-контактном исполнении, с фабрично-монтированной плоской медной лентой и пружинными электрическими соединениями – от 40 до 100 A.
Тип MKLS в 6-8-контактном исполнении, с фабрично-монтированной плоской медной лентой и винтовыми соединениями – от 40 до 200 A.
Компактное расположение, коррозионная стойкость и простой монтаж являются немаловажными преимуществами. MKL соответствует предписаниям Союза немецких электротехников (VDE), европейским и международным нормам и предписаниям, а также правилам техники безопасности. Шинопроводы могут быть оснащены герметизирующей лентой и отоплением. Шинопровод с герметизирующей лентой соответствует IP 24. Для токосъемника защита от соприкосновения возможна только тогда, когда он полностью находится в шинопроводе. Шинопроводы, которые находятся в зоне досягаемости рукой, и в которых токосъемник по условиям эксплуатации покидает шинопровод, должны быть защищены от соприкосновения клиентом самостоятельно, например с помощью ограждения или отключения. Это необходимо сделать при напряжениях от 26 В переменного тока и от 60 В постоянного.
Применение:
- Краны мостового типа
- Электрические тали
- Складские комплексы
- Передаточные (трансбордерные) тележки
- Испытательные пути (тестовые линии)
- Транспортные системы в цементном/ЖБИ производстве
- Мобильный студийный свет
- Монорельсовые системы и др.
Основные характеристики: |
MKLF |
MKLS |
MKLD |
Соединение секций (шин) |
защелкивающиеся клеммы |
болтовое соединение |
без стыков |
Материал корпуса |
ПВХ |
Цвет корпуса |
Светло-серый |
Материал проводников |
Медь |
Макс. сила тока при ПВ100% [1] |
40 ÷ 100А |
40 ÷ 200А |
40 ÷ 200А |
Максимальное сечение меди (фаза) |
26 кв.мм. |
51 кв. мм. |
51 кв. мм. |
Количество шин (проводников) в корпусе |
6 – 10 [2] |
Макс. напряжение |
600В |
Степень защиты стандартная |
IP23 |
Степень защиты с герметизирующими лентами |
IP24/44 |
Стандартная длина секций [3] |
4 м |
Типы токосъемников Скорость токосъемников, макс. |
MSW, DMSW – до 180 м/мин, MSWS – до 250 м/мин |
Нагрузка на токосъемник, макс. при ПВ60% |
MSW 25 ÷ 50 A DMSW 50 ÷ 100A MSWS 25 ÷ 50A |
Стандартный шаг крепления (подвешивания) |
В помещении – 2м На улице – 1,33м |
Мин. радиус горизонтального изгиба ** [4] |
1100мм |
Мин. Радиус вертикального изгиба |
2000мм |
Максимальная длина изогнутого участка |
3600мм, угол поворота до 120º |
Возможность применения на открытом воздухе |
Да |
Температурный режим эксплуатации |
от -40°С до +60°С |
Возможность внутреннего обогрева |
Да |
Возможность создания ремонтных зон (секционирования установки) |
Да |
Дополнительные характеристики:
Пробивная прочность |
30-40 кВ/мм |
Удельное сопротивление |
5*1015 Ом/см |
Поверхностное сопротивление |
1013 Ом |
Сопротивляемость хим. Реагентам при Т=45ºС |
Бензин, минеральное масло, жиры Серная кислота 50% Раствор щелочи (NaOH) 25-50% Концентрированная соляная кислота |
Механические свойства корпуса (предел прочности) |
При изгибе 75 Н/мм2 ±10% При разрыве 40 Н/мм2 ±10% |
Воспламеняемость |
Тяжело воспламеняющийся, не поддерживающий горение Класс B1 |
Дополнительные возможности [5] |
Входные, выходные раструбы Детали для извлечения токосъемников Расстыковка шин (в т.ч. для ремзон) Вентиляционные секции Компенсирующие секции |
Пример: шинопровод MKLS 7/200 – с болтовым соединением, 7 шин, фазные шины по 200А.
[1] Нагрузка от 40 до 100 А при ПВ100%, от 140 до 200А – при ПВ80%. [2] Внутри корпуса макс. 8 шин, снизу корпуса вместо пылезащитных лент могут быть установлены непрерывные шины из рулонов (шины 9-10). [3] Секции могут быть любой длины в пределах стандартной. [4] Изгибы изготавливаются на заводе по чертежам/заданию заказчика. [5] Возможно построение сложных систем по чертежам заказчика.
|